FUTEKLAU220踏板力傳感器
LAU220 踏板力傳感器已成為汽車行業(yè)中用于踏板制動(dòng)和加速力測(cè)量的最常見和最值得信賴的產(chǎn)品之一。 LAU220 踏板力傳感器可用作汽車測(cè)力傳感器。
- 非常適合汽車力測(cè)量應(yīng)用
- 兼容汽車制動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與 SAE J2909（制動(dòng)測(cè)試）和 ECE R13H（制動(dòng)輔助系統(tǒng)）兼容。
- 汽車測(cè)力傳感器
- 一件式結(jié)構(gòu)
- 基于應(yīng)變片
- 薄型高度
- 可拆卸安裝板
- 輕型力傳感器
產(chǎn)品概覽
LAU220 踏板力傳感器已成為汽車行業(yè)最常見、最值得信賴的力傳感器之一。踏板力傳感器設(shè)計(jì)用于測(cè)量加速、減速和變速箱換檔過(guò)程中施加到制動(dòng)踏板、油門踏板和離合器踏板的載荷。從 17-4PH 不銹鋼一體式結(jié)構(gòu)到薄型設(shè)計(jì)（偏心載荷誤差 <1%），LAU220 踏板力傳感器提供了一個(gè)具有令人印象深刻的公差的強(qiáng)大力測(cè)量系統(tǒng)。該踏板測(cè)力傳感器裝置配有可拆卸的安裝板、定制的應(yīng)力消除裝置、防釘裝置和機(jī)械加工的防滑頂面。 FUTEK 踏板測(cè)力傳感器適用于汽車測(cè)試，支持以下標(biāo)準(zhǔn)：SAE J2909：輕型車輛干濕制動(dòng)距離測(cè)試程序（制動(dòng)測(cè)試）；ECE R13H：乘用車制動(dòng)規(guī)定；ISO 7975：乘用車 — 轉(zhuǎn)彎制動(dòng) — 開環(huán)測(cè)試方法。
LAU220 汽車測(cè)力傳感器在美國(guó)制造，與我們的整個(gè)測(cè)力傳感器產(chǎn)品線類似，采用金屬箔應(yīng)變片技術(shù)。 FUTEK 通過(guò)提供針對(duì)制動(dòng)踏板和卡鉗測(cè)試進(jìn)行優(yōu)化的傳感器來(lái)支持線控制動(dòng)系統(tǒng)制造商。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品說(shuō)明
LAU220 踏板力傳感器已成為汽車行業(yè)最常見、最值得信賴的力傳感器之一。踏板力傳感器設(shè)計(jì)用于測(cè)量加速、減速和變速箱換檔過(guò)程中施加到制動(dòng)踏板、油門踏板和離合器踏板的載荷。從 17-4PH 不銹鋼一體式結(jié)構(gòu)到薄型設(shè)計(jì)（偏心載荷誤差 <1%），LAU220 踏板力傳感器提供了一個(gè)具有令人印象深刻的公差的強(qiáng)大力測(cè)量系統(tǒng)。該踏板測(cè)力傳感器裝置配有可拆卸的安裝板、定制的應(yīng)力消除裝置、防釘裝置和機(jī)械加工的防滑頂面。 FUTEK 踏板測(cè)力傳感器適用于汽車測(cè)試，支持以下標(biāo)準(zhǔn)：SAE J2909：輕型車輛干濕制動(dòng)距離測(cè)試程序（制動(dòng)測(cè)試）；ECE R13H：乘用車制動(dòng)規(guī)定；ISO 7975：乘用車 — 轉(zhuǎn)彎制動(dòng) — 開環(huán)測(cè)試方法。 LAU220 汽車測(cè)力傳感器在美國(guó)制造，與我們的整個(gè)測(cè)力傳感器產(chǎn)品線類似，采用金屬箔應(yīng)變片技術(shù)。 FUTEK 通過(guò)提供針對(duì)制動(dòng)踏板和卡鉗測(cè)試進(jìn)行優(yōu)化的傳感器來(lái)支持線控制動(dòng)系統(tǒng)制造商。
型號(hào)與量程
2 個(gè)訂貨型號(hào)資料下載
尺寸與量程圖紙
外形尺寸、安裝和量程資料
STEP 三維模型
LAU220 STEP 三維模型
選型與配置
請(qǐng)?zhí)峁┯嗀浱?hào)、量程、安裝方式和輸出要求，我們將協(xié)助核對(duì)原廠圖紙與校準(zhǔn)要求。
應(yīng)用與服務(wù)
應(yīng)用選型要點(diǎn)
請(qǐng)?zhí)峁┍粶y(cè)對(duì)象、受力方向、最大載荷、安裝空間、輸出信號(hào)與環(huán)境條件。